<p id="9zp9l"></p>

<noframes id="9zp9l">

<address id="9zp9l"></address>
<span id="9zp9l"></span>

      “2022年中國自行車行業十件大事”發布

      0
      2023-01-11 來源:消費日報

         □ 本報記者 史曉菲

       

         “積極應對超預期變化,行業著重提質增效”“推動‘整零并舉’技術創新,從根源解決中高端供給難題”“瞄準國際化和總部化,向世界級兩輪產業集群進發”……中國自行車協會日前發布“2022年中國自行車行業十件大事”。

         2022年是實施“十四五”規劃的關鍵之年,是北京冬奧會、冬殘奧會舉辦之年;2022年是黨的二十大召開之年,是全黨全國各族人民邁上全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的重要一年。2022年也是不容易的一年,隨著國內“穩增長”一攬子政策的持續發力,對實體經濟的支持力度加大,擁有安全健康出行天然優勢的兩輪行業,逐漸回歸正常發展軌道。

         一、積極應對超預期變化,行業著重提質增效

         2022年,自行車、電動自行車行業經濟運行出現波動,但行業在下行壓力中呈現韌性和亮點,進一步夯實穩增長基礎。自行車、電動自行車行業利潤同比增長15%以上,高于輕工業平均水平,經濟效益持續改善;自行車出口平均單價達到80美元,同比增長20%,產品附加值明顯提升。行業“走出去”步伐依然堅定,眾多自行車、電動自行車企業在國際展會上高調亮相,部分企業正加快建設海外工廠的步伐。

         二、推動“整零并舉”技術創新,從根源解決中高端供給難題

         騎行火了,騎行市場的規模與日俱增,甚至出現了部分高端產品“一車難求”的現象。然而,因受到上游供應不穩、核心零部件短缺等因素影響,國內企業不得不面對供給不足、難以滿足市場需求的挑戰。為此,中國自行車協會成立專項工作組,研究推動行業整車和零部件“齊頭并進、升級發展”的新舉措、新思路,以聯合開展技術攻關、加強科研成果轉化為抓手,增強產業鏈供應鏈自主可控水平,從根源上解決中高端產品供給不足和優化供給水平問題,為全球中高端自行車供應鏈穩定、可持續創新發展發揮積極作用。

         三、數字化推動電動自行車行業下好“全國一盤棋”,著力建設全國統一大市場

         加快行業的數字化智能化發展,推動智能技術與產業的融合應用,“向數字化轉型”不僅成為產學研用的重要課題,更被列在行業“十四五”發展方向的首位。中國自行車協會部署開展了一系列相關工作,涵蓋管理、制造、銷售等方面,用實際舉措助推行業加快數字化轉型步伐。2022年7月,協會對外發布《電動自行車數字化管理工作指南》團體標準,為行業首次嘗試運用數字化方式,打造電動自行車管理綜合集成應用系統,此破冰之舉既為業內推動建設全國統一大市場提供了思路導向,又為各地科學、高效解決電動自行車管理難題提供了有效參考。協會還組織編寫了《中國自行車電動自行車行業智能化發展白皮書》,較為系統地梳理了智能技術在兩輪出行領域的技術現狀、典型應用、產業生態,總結面臨的挑戰,展望未來發展趨勢,并為進一步推進智能技術和行業的深度融合提供優秀樣本。

         四、瞄準國際化和總部化,向世界級兩輪產業集群進發

         面對全球“雙鏈”調整戰略機遇,加強系統性的整體謀劃和頂層設計,優化重點地區布局,形成創新引領、協同發展的世界級產業集群,推動自行車、電動自行車產業加快向價值鏈高端邁進,實現高質量發展,已成為當前不可回避的重要課題。協會將目光放在了對接國家戰略、區位優勢明顯、地方政府支持的重點區域,圍繞“國際化和總部化”做文章,一方面積極推動行業總部基地落戶海南;另一方面主動對接廣西貴港、廣東廣州等當地政府部門,利用當地區位優勢和良好的產業基礎,推動面向東盟、RCEP國家、“一帶一路”沿線國家的國際化兩輪車產業基地建設,以打造世界級產業集群為目標,最終實現地方經濟和行業發展雙贏。

         五、搭建設計創新平臺,舉辦“2022中國自行車電動自行車設計大賽”

         2022年8月,以“設計愛車·智創未來”為主題的“2022中國自行車電動自行車設計大賽”開啟。該大賽是一場面向行業設計人才及設計愛好者的盛大賽事,為行業設計活動提供平臺,提升了自行車、電動自行車制造業的設計創新能力,促進設計創新成果轉化應用,助力提升綠色出行比例,更好地普及和推廣自行車文化,推動行業高質量發展和自行車強國建設。

         六、及時回應社會關切,引導電動自行車行業規范健康發展

         2022年3月15日晚,央視曝光了部分電動自行車企業違規調整限速的現象。中國自行車協會高度重視,第一時間成立專項工作組,進行行業內部核查與后續相關整改工作溝通。協會強調,全行業要進一步提高認識,嚴格遵守執行國家標準及相關規定,積極配合并全力落實各級主管部門及行業組織對電動自行車生產、銷售等環節的監管與自律規范,主動接受社會監督。

         七、推進行業綠色發展,為“雙碳”目標貢獻力量

         為了積極響應國家“雙碳”戰略,加快行業綠色低碳轉型,中國自行車協會專門成立了綠色低碳發展委員會,統籌行業綠色低碳發展工作,開展綠色產品、綠色工廠、碳足跡和碳標簽等工作,發布《綠色設計產品評價技術規范自行車》《產品碳足跡 產品種類規則電動自行車》等系列團體標準,為行業綠色發展提供有力支撐。

         八、發布“走出去”系列報告,助力行業行穩致遠

         中國自行車協會聯合商務部國際貿易經濟合作研究院開展行業“走出去”專項課題研究。2022年9月18日,中國自行車協會九屆五次理事(常務理事)會期間,自行車、電動自行車行業“走出去”系列研究報告之《美洲篇》和《西亞非洲篇》發布。該系列研究報告主要針對目標國家和地區的經濟狀況、當地市場準入、勞動就業、環境保護等方面進行闡述,同時,對“走出去”投資的機遇和挑戰進行深入分析,對化解經營風險提出對策建議,為企業加快全球產業布局提供精準服務。

         九、“新生代”強則行業強,青年人才體系建設進入新時代

         2022年9月,中國自行車協會九屆五次理事(常務理事)會審議通過成立中國自行車協會青年企業家工作委員會的議案。青委會的成立,標志著行業青年人才體系建設和培養工作(特別是青年企業家隊伍建設)邁入了新時代。

         十、重責任、育品牌、強隊伍,“硬舉措”提升行業“軟實力”

         全面提升軟實力是行業面向未來塑造核心競爭力的關鍵之舉。2022年8月,協會啟動編制《自行車電動自行車企業社會責任指南》團體標準,發揮行業組織、社會各方力量作用,與落實企業主體責任相結合,搭建交流平臺,構建社會責任體系,促進企業提升可持續發展能力。協會組織制定《可持續時尚企業指南自行車與電動自行車》《時尚產品指南 自行車與電動自行車》團標,編制《2022年度行業品牌發展報告》等,以此引導企業建立健全品牌培育管理體系,提升自主品牌形象,提高消費者的認知度。

      相關新聞

      版權聲明

      1、凡本網注明“來源:中國輕工業網” 的作品,版權均屬于中國輕工業網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輕工業網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
      2、凡本網注明 “來源:XXX(非中國輕工業網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于信息之傳播,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
      3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請于轉載之日起30日內進行。
      4、免責聲明:本站信息及數據均為非營利用途,轉載文章版權歸信息來源網站或原作者所有。

      返回頂部
      富婆宾馆和壮小伙视频
      <p id="9zp9l"></p>

      <noframes id="9zp9l">

      <address id="9zp9l"></address>
      <span id="9zp9l"></span>